धेरै कार साथीहरूको लागि, मोटरसाइकल विन्डशील्ड थप्नुहोस्, यो खेल्नको लागि एक सार्थक परियोजना हो।अधिक क्षेत्र, कस्तो आकार, कुन रङ, जुन सवारीको सामान्य तरिका, गति, र यहाँ सम्म कि मोडेलहरूसँग नजिकको सम्बन्ध छ, सावधान अध्ययनको लायक छ।

यो लेख विन्डशील्डको भूमिका र सीपहरूको छनौटको व्याख्या गर्न सबैको लागि सरल छ।

मोटरसाइकल युनिभर्सल विन्डशील्ड, धेरै जसो मोटरसाइकलको अगाडिको भागलाई हावाप्रवाह मार्गनिर्देशन गर्न, प्लेक्सिग्लासको विदेशी निकायहरूलाई प्रतिरोध गर्न प्रयोग गरिन्छ।यसलाई "पोलिमिथाइल मेथाक्रिलेट" भनिन्थ्यो, र यो आजको चश्मामा प्रयोग हुने समान सामग्रीबाट बनेको थियो, र यो वास्तवमा गिलास भन्दा दुई फरक सामग्रीबाट बनेको थियो।

Polymethyl methacrylate, जुन पारदर्शी, हल्का, र फुट्न प्रतिरोधी भएको विशेषता हो।

सानो स्कुटरको दैनिक स्टेपदेखि स्पोर्ट्स कार, कार तान्ने, क्रुज कारसम्म, अधिकांश मोटरसाइकलमा विन्डशिल्ड थप्न सकिन्छ, तर विभिन्न मोडलहरूमा विन्डशील्ड स्थानको प्रभाव अलि फरक हुनेछ।

स्पोर्ट्स कार

स्पोर्ट्स कारहरूको लागि, विन्डशील्डको भूमिका मुख्यतया उच्च-गति वायुप्रवाहको दिशा निर्देशन गर्न र उत्तम वायुगतिकीय प्रभाव प्राप्त गर्न हो, ताकि गाडीको हावा प्रतिरोध कम गर्न र उच्च-गति ड्राइभिङको स्थिरता बढाउन।

त्यसैले स्पोर्ट्स कारको विन्डशील्ड सामान्यतया धेरै ठूलो हुँदैन र अगाडि हुडसँग एकीकृत हुन्छ।

क्रूज कार

क्रूजरहरूको लागि, विन्डशील्ड कम चरम छ।एउटा पक्षले सवारको आरामदायी बस्ने आसनलाई ध्यानमा राख्नुपर्छ, आउँदै गरेको उच्च-गति वायुप्रवाहलाई रोक्दै;अर्कोतर्फ, यसले गाडीको उच्च-गति स्थिरता बढाउन उच्च-गति वायुप्रवाहको निर्देशनलाई पनि ध्यानमा राख्नुपर्छ;इन्धन खपत पनि विचार गर्नुहोस्।

नतिजाको रूपमा, हामीले हार्ले मालिकहरूलाई मन पर्ने ठूला पारदर्शी ढालहरूदेखि लिएर होन्डा ST1300 र यामाहा TMAX जस्ता कोणहरूसम्म, क्रूजरहरूमा सबै दिशाहरूमा विन्डशील्डहरू देख्छौं।

एक ठूलो को लाभविन्डशील्डस्पष्ट छन्।राइडरले हेलमेट लगाएको भए पनि, विन्डशील्डले शरीरमा उच्च गतिको हावा प्रवाहको प्रभावलाई कम गर्छ र साना ढुङ्गाहरूलाई सीधै शरीरमा उड्नबाट रोक्छ।ठूला विन्डशील्डको हानि पनि स्पष्ट छ, इन्धन खपत बढाउँछ, ड्राइभिङ प्रतिरोध बढाउँछ, र गाडी चलाउने स्थिरतालाई पनि असर गर्छ।

हालको घरेलु Guangyang 300I मा, हामीले विन्डशील्डको ABS संस्करणलाई पवन गाइडको आकार बढाउन समायोजन गरिएको देख्न सक्छौं, जबकि साइज घटाइएको छ।सायद निर्माताको दृष्टिकोणमा, सवारले सम्पूर्ण हेलमेटको सुरक्षा गरेको थियो, ठूलो विन्डशील्डको प्रभाव ठूलो छैन, तर स्पष्ट रूपमा ईन्धन खपत बढाउनेछ।

नामको सडक कार

Streetcars, धेरै जसो भागको लागि, विन्डशील्ड नथप्ने छनौट गर्नुहोस्।किनभने सडककारहरू धेरै छिटो यात्रा गर्दैनन्, तिनीहरूले हावा प्रतिरोधको बारेमा धेरै चिन्ता लिनु पर्दैन।

र सडकमा, विन्डशील्ड (विशेष गरी रंग संग) स्थापना पछि, चालकको दृष्टि सबै प्रभावित हुनेछ, यो सडकमा अप्रत्याशित अवस्था बेवास्ता गर्न सजिलो छ।थप रूपमा, ठूलो विन्डशिल्ड स्थापना गरेपछि, गाडीको लचिलोपन प्रभावित हुनेछ, जुन सडककारहरूको लागि पनि अपेक्षाकृत ठूलो छ।

हालैका वर्षहरूमा, घरेलु यात्रा संस्कृति प्रबल हुन थाल्यो, धेरै प्रयोगकर्ताहरू स्ट्रीटकार विन्डशील्ड, स्टेशन वैगनमा रूपान्तरण पछि स्थापना गरिनेछ।

यद्यपि, मोटरसाइकलसँग बढी परिचित भएका प्रयोगकर्ताहरूलाई सिटिंग पोष्ट, स्ट्रिटकार र क्रुज कार, स्टेशन वागन वा तुलनात्मक रूपमा ठूलो भिन्नता रहेको कुरा थाहा छ।

suvs

धेरैजसो अफ-रोड गाडीहरूलाई विन्डशील्डहरू थप्न अनुमति छैन।अफ-रोड सवारी साधनको सवारीमा, सवारले प्रायः उभिएको सवारी प्रयोग गर्दछ, एक पटक अगाडि खस्यो, विन्डशील्ड "हत्या गर्ने हतियार" बन्न सजिलो हुन्छ।

यसबाहेक, अफ-रोड सवारी साधनको गति तीव्र छैन, सवारी सडकको अवस्था धेरै खराब छ, पारदर्शी विन्डशिल्ड यदि अचानक माटो, धुलोले ढाकिएको छ, तर दृष्टिमा गम्भीर असर पर्छ।

घुम्ने गाडी

विन्डशील्डको अभिमुखीकरण साहसिक गाडीको लागि क्रूज कारको जस्तै छ।उदाहरण को लागी, मरुभूमि मा, एक windshield को प्रभाव अधिक स्पष्ट छ, तर यदि एक हावा मा माटो, windshield धेरै आवश्यक छैन।

हाल, धेरै उच्च-अन्त साहसिक मोडेलहरू समायोज्य विन्डशील्डहरूसँग सुसज्जित छन्।जस्तै BMW R1200GS, Ducati Lantu 1200, KTM 1290 Super ADV र यस्तै अन्य।

तपाईंले डकारको यो रेड बुल केटीएमबाट देख्न सक्नुहुन्छ, उच्च, मध्यम विन्डशील्डले सिटको स्थितिमा सवारी गर्दा हावा प्रतिरोधको समस्या समाधान गर्दछ, साना चट्टानहरूलाई इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलमा हिर्काउनबाट रोक्छ र उभिएर सवारी गर्दा दृश्य रोक्छ।